なんだかんだで長く長く苦痛の 慣らし運転が終わりました。 そして、お楽しみ 本番のセッティング後の パワーチェックの結果は… 217PS… マジすか …今回のメニューって 230～240PSあたり出るんじゃ… この結果には、ショップの方も苦笑い 真夏の昼間で吸入温度…

アルテッツァの2.2L化のついでに TRDの製品が廃盤となり アルテッツァでは定番？となりつつある JZX100系強化エンジンマウントを流用して 取り付けてもらいました。 若干、エンジンの高さは上がりましたが タワーバーは、なんとか干渉することなかったです。…